Población y poblamiento El área metropolitana de Valencia está formada principalmente por municipios situados en la Huerta de Valencia; algunas de estas localidades se encuentran completamente conurbanizadas con el casco urbano de Valencia, como Mislata, mientras que el resto se sitúan en una primera o en una más difusa segunda corona metropolitana.
Destacan por su población Torrente (83.457 hab.), Paterna (61.941 hab.), Mislata (43.740 hab.) y Burjasot (37.667 hab.).
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Un 14,16% de la población empadronada en el municipio es de nacionalidad extranjera (INE 2008), procedente principalmente de Iberoamérica (un 49,0% de los extranjeros censados), seguido de los originarios de otros paÃses europeos (un 28,72%).
Las nacionalidades más presentes en la ciudad son, tras la española, la ecuatoriana (15.739 censados), la boliviana (15.641 censados) y la colombiana (9.966 censados).
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Algunos de estos barrios y pedanÃas eran antiguamente municipios independientes que se incorporaron a la ciudad fundamentalmente en la segunda mitad del siglo XIX.
Estos son: Beniferri, Benimaclet, Patraix y Ruzafa alrededor de 1877; Benimámet y Orriols alrededor de 1887; Borbotó, Campanar, Mahuella, Pueblo Nuevo del Mar y Villanueva del Grao alrededor 1897; y Benifaraig, Carpesa y Masarrochos alrededor de 1900.
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Estos barrios a su vez se agrupan en siete Juntas Municipales de Distrito, órganos de gestión desconcentrada siendo estos: la Junta Municipal de Ciutat Vella, Junta Municipal de Russafa, Junta Municipal de Abastos, Junta Municipal de Patraix, Junta Municipal de Tránsits, Junta Municipal d´Exposició y Junta Municipal de MarÃtim.
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La ciudad está pendiente de realizar las obras del Parque Central , que enterrarán las centenarias vÃas del ferrocarril del Norte a la entrada de Valencia, eliminando todas las vÃas hasta la altura de las antiguas fábricas de Macosa, y construyendo un gran jardÃn con museo del transporte en las naves de Demetrio Ribes, cuatro torres de más de 20 pisos, y varios bloques de viviendas.
Además, está también a punto de acometerse un proyecto que tiene más de cien años de antigüedad, el Paseo de Valencia al mar.
Este proyecto, muy discutido, busca abrir una de las más importantes avenidas de la ciudad (Avenida Blasco Ibáñez) hasta la costa, pero para ello deberÃa eliminar gran parte del Cabanyal, un barrio con valor histórico, hecho que ha generado agrias polémicas, sobre todo con los vecinos afectados.
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Con la entrada en vigor de la Ley Reguladora de las Actividades UrbanÃsticas (LRAU), Valencia inició una etapa de crecimiento urbanÃstico sin precedentes que ha convertido suelo agrÃcola en urbanizable y mediante la presentación de Programas de Actuación Integrada (PAI), a su vez en nuevos suelos urbanos.
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El primer PAI en aprobarse en Valencia fue el PAI avenida de Francia, que desarrolló la franja de suelo existente entre la avenida del Puerto y el Antiguo Cauce del RÃo Turia.
En esta actuación se proyectaron 3 edificios singulares de 30 plantas de altura, pero finalmente ante la cantidad de problemas surgidos en el primer edificio de 109 metros de altura, llamado Torre de Francia y por razones de seguridad aérea, ya que el tráfico aéreo sobrevuela gran parte de Valencia para la aproximación instrumental ILS a la pista 30 del aeropuerto de Manises, se anularon las dos torres restantes, debido a que interferirÃan en las rutas aéreas de aproximación de precisión ILS.
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El Segundo gran PAI promovido en Valencia es el PAI de Orriols, que se inicia por la gran mayorÃa de Empresas Promotoras Valencianas bajo la denominación de Grupo Turia XV, pero tras ser adjudicada provisionalmente a este primer grupo, se adjudica definitivamente a una empresa de ámbito nacional.
Los consiguientes pleitos acaban dando la razón al primer grupo, pero habiéndose ejecutado el PAI para la fecha de la sentencia firme, quedó evidenciada la falta de seguridad de la Ley.
Otro de los grandes PAI es el PAI de Quatre Carreres, cuyas zonas, antes llenas de chabolas y campos infértiles, se están convirtiendo en la nueva sede de la Escuela de Idiomas con sus respectivos jardines.
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Existe además otro gran PAI en Valencia.
Con más de 1200 viviendas, un nuevo campo de fútbol para el equipo del barrio, zonas verdes, una casa cultural, etc, que a diferencia de los demás aún está por comenzar.
Se trata del PAI de Benimaclet Este, el cual desde que se aprobó en 1992 ha sido rechazado y aplazado en numerosas ocasiones.
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En enero de 2006 entró en vigor la nueva Ley UrbanÃstica Valenciana (LUV) que deroga la anterior LRAU y vela por los intereses de todos los propietarios afectados por un Programa de Actuación Integrada.
Por todo ello Valencia ha tenido una expansión urbanÃstica importante y con las nuevas infraestructuras que circunvalan el casco urbano, se está convirtiendo en una ciudad desarrollada.
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